中国园林网6月29日消息：向来以严厉著称的审计署，在２００５年度审计报告中破例对青藏铁路环保资金使用提出表扬。２８日记者连线采访了全国人大、审计署、国家环保总局、青藏铁路建设总指挥部和藏区居民，各方人士都赞同这样一种看法：青藏铁路做到了高原生态环境不受破坏、江河源水质不受污染、野生动物迁徙不受阻断、自然景观不受影响。

    据青藏铁路建设总指挥部党委副书记才凡介绍，青藏铁路建设中，环保投资达１５．４亿元，占工程总投资的４．６％，大大高出目前国家规定的大型工程环保投入应达到３％的标准。铁路线遵循“能避绕就避绕”的原则，施工场地、便道、沙石料场的选址都经反复踏勘确定，尽量避免破坏植被。如今，铁路路基上移植的草皮与周围自然生长的草已融为一体。